Le strade sono una parte importante della costruzione urbana e una base importante per lo sviluppo economico urbano. Attraverso le strade si possono realizzare anche scambi urbani e si può anche guidare lo sviluppo economico urbano. Pertanto, la progettazione del paesaggio stradale non può essere ignorata. Attualmente, i marciapiedi delle strade municipali in Cina sono fondamentalmente pavimentati con materiali impermeabili e l'altezza di alcune cinture verdi è ovviamente superiore all'altezza delle strade. Questo tipo di inverdimento stradale è difficile da ottenere per la raccolta e l'utilizzo dell'acqua piovana. E influisce anche sul normale drenaggio delle strade, che è anche la ragione principale della grande quantità di acqua accumulata in caso di forti precipitazioni. Pertanto, nella progettazione del paesaggio stradale, la raccolta e l'utilizzo dell'acqua piovana dovrebbero essere rafforzate. La pavimentazione dovrebbe essere pavimentata con materiali permeabili per ridurre l'altezza delle cinture verdi o delle cinture di isolamento attorno alla strada. È inoltre possibile aumentare i relativi impianti di derivazione dell'acqua in modo che l'acqua piovana dalla pavimentazione possa essere convogliata nel acqua piovana che raccoglie serbatoi sotterranei.

Pool di alberi ecologici 3.2.1
Il pool di alberi ecologici è un metodo di trattamento delle acque piovane a basso impatto ambientale. Con il sistema di drenaggio multistrato e alberi, può controllare l'acqua piovana e abbellire l'ambiente. Il pool di alberi ecologici ha meno investimenti in termini di costi e ha un effetto migliore sulla raccolta e sull'utilizzo dell'acqua piovana, riducendo la regolazione manuale e utilizzando metodi ecologici per gestire le precipitazioni in natura.

3.2.2 Bioretention
La bioritenzione è anche un modo importante per raccogliere e utilizzare l'acqua piovana nella progettazione del paesaggio del giardino stradale. Diverse tipologie di strade possono essere selezionate per diverse forme di bioritenzione e l'utilizzo di pendii stradali per predisporre porti di bioritenzione per l'introduzione dell'acqua piovana, mentre per alcune aree con ampi spazi verdi possono essere allestiti alcuni serbatoi multifunzionali di accumulo dell'acqua piovana e il verde lo spazio è piccolo ed è possibile selezionare alcune aree di bioritenzione continua, che possono ridurre efficacemente il volume di deflusso dell'acqua piovana, selezionare alcuni resistenti alla siccità e preferibilmente assorbire alcuni inquinanti. La vegetazione può garantire che l'intera zona di bioritenzione possa non solo realizzare la raccolta e l'utilizzo dell'acqua piovana, ma anche rendere più armonioso il paesaggio complessivo e l'ambiente stradale circostante.

3.2.3 Metodo di combinazione
Al fine di rendere il design del paesaggio di giardini da strada più vario, è anche meglio realizzare il raccolta e utilizzo di acqua piovanae combinare le diverse condizioni dello spazio di inverdimento stradale per ottimizzare la progettazione delle misure combinate. Il fosso erboso è progettato in corrispondenza della fascia verde su entrambi i lati della strada e il progetto di inverdimento nel mezzo della strada è una zona di bio-ritenzione, e il serbatoio modulare è installato sottoterra nel paesaggio, in modo che la combinazione di i collegamenti 3wo possono realizzare la regolazione del deflusso massimo di acqua piovana in breve tempo e quindi scaricare nella condotta dell'acqua piovana. In alcuni punti della strada, è possibile progettare un pozzo d'erba o una zona di bioretensione per consentire la trasmissione dell'acqua piovana.