Lo svantaggio del serbatoio in calcestruzzo
1. Installazione: Un serbatoio di stoccaggio in calcestruzzo è più complesso da installare, perché è troppo pesante da raccogliere, quindi lo farebbe
necessità di gru e lavoratori durante l'installazione. In una tale situazione, il costo della manodopera sarebbe più costoso. Mentre il nostro serbatoio sotterraneo è realizzato in PP 100% riciclabile che è un materiale plastico ad alta resistenza, abbastanza leggero da essere raccolto a mano e installato anche dai lavoratori in brevissimo tempo. Risparmiando tempo e fatica.
2. Lisciviazione: la lisciviazione può avvenire in serbatoi di stoccaggio in calcestruzzo. Questo perché il calcestruzzo è poroso ed è realizzato con carbonato di calcio. Se l'acqua nel serbatoio è acida, lascerà cadere il calcio dal cemento nell'acqua. Ciò si traduce in acqua dura. Un altro svantaggio del calcestruzzo poroso è che i pori forniscono ai batteri un posto dove afferrare un punto d'appoggio e crescere. Come sappiamo, il PP è un materiale molto stabile, non reagirà con acidità o alcalinità nel sottosuolo. Inoltre, il materiale PP non è poroso, il che significa che non rilascia sostanze chimiche nell'acqua e non fornisce spazi per la crescita dei batteri.
3. Servire la vita: a causa di ragioni sopra, il serbatoio di cemento potrebbe essere rotto, quindi come possiamo ripararlo? Credo che il modo più efficace sia sostituirlo con uno completamente nuovo. In questo caso, i costi tripla o quadrupla stanno spendendo. Mentre il carro armato sotterraneo può raggiungere 40 anni di servire la vita e ancor più riutilizzabile alla fine della loro vita di servizio.
4. Funzione: il serbatoio di stoccaggio in cemento può funzionare solo come serbatoio di stoccaggio dell'acqua, mentre il serbatoio sotterraneo può funzionare come casse a scomparsa ed serbatoio di stoccaggio dell'acqua differito dal metodo di assemblaggio e dal materiale di corrispondenza.
Assolutamente alternativa ai serbatoi in cemento, abbiamo adottato questo sistema tramite ATLANTIS e versioni successive
nei produttori indiani.
Il loro è un grande futuro per questa linea in RWH & SWS, STP ecc. Ecc.
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